Mehr als 20 Jahre liegen zwischen der ersten politischen Grundsatzentscheidung und diesem Spatenstich. Am 23. Februar 2005 beschloss der Gemeinderat, die heutige Trassenvariante weiterzuverfolgen. 2006 wurde sie im Flächennutzungsplan verankert. Es folgten Gutachten, intensive Diskussionen, Bauleitplanung und schwierige Grundstücksverhandlungen.
Beim Bürgerentscheid am 22. September 2013 beteiligten sich 65,2 % der Wahlberechtigten; 60,7 % stimmten gegen das auf die Verhinderung der Entlastungsstraße gerichtete Begehren.
2021 war die Bauleitplanung für den 1. Bauabschnitt abgeschlossen. Der erste Teil wurde 2024 gebaut und am 20. September 2024 freigegeben.
Und jetzt der nächste große Schritt: Am 2. September 2026 erfolgte der Spatenstich für Teilabschnitt B. 🚧
Die Zahlen zeigen die Dimension: 823 Meter neue Strecke von der Hesselnfelder Straße (Anschluss Lage) bis zum Nordring, rund 4,48 Mio. Euro Gesamtkosten. Davon trägt die Gemeinde Emstek rund 1,49 Mio. Euro, rund 2,99 Mio. Euro werden durch das Land Niedersachsen gefördert.
Die archäologischen Untersuchungen haben den geplanten Baubeginn um etwa zwei Monate verzögert. Jetzt geht es los – die Fertigstellung ist im Jahr 2028 vorgesehen.
Hinter diesen Zahlen steckt eine lange Geschichte. Viele Menschen haben dieses Projekt über Jahre begleitet, diskutiert, geplant und vorangebracht. Nicht jeder Schritt war einfach und nicht jede Entscheidung unumstritten.
Gerade deshalb ist dieser Spatenstich ein besonderer Moment für Emstek.
Nach mehr als zwei Jahrzehnten wird ein Projekt, über das lange gesprochen wurde, immer mehr Realität. Mit einem klaren Ziel: den Ortskern vom Verkehr entlasten und die Lebensqualität in Emstek nachhaltig verbessern.
Ein langer Weg. Ein wichtiger Schritt. Und ein guter Tag für Emstek. 💚
